OFO投資人頻拋橄欖枝 摩拜CEO稱沒有任何合併的可能

 近日,摩拜單車聯合創始人兼CEO王曉峰在TheYearAhead展望峰會上發表了主題演講。在這次演講中,王曉峰公開回應了共享單車合併的問題,他表示,“不覺得有任何合併的可能”。

  事實上,外界對於OFO和摩拜的未來會走向合併的猜測,從未消停過。雙方最早的合併傳聞起因是OFO投資人朱嘯虎在今年9月份的第三屆復旦首席經濟學家論壇上,首次公開對外表示,共享單車行業格局已定,摩拜和OFO已經佔據了共享單車95%的市場份額。兩家企業每月仍然要投入大量資金進行運營,只有兩家合併才有可能盈利。   朱嘯虎合併的言論一出,立即引發了業內的廣泛討論,早前,互聯網分析師張旭在接受《證券日報》記者採訪時表示,在他看來,這就是朱嘯虎對外界釋放訊號,因為這是朱嘯虎首次對外表達了OFO和摩拜可以合併的意見。   要知道,在朱嘯虎發表言論的前三個月,他還曾在朋友圈與騰訊CEO馬化騰,就OFO和摩拜誰是行業第一而互懟。   在這之後,近日,朱嘯虎在接受媒體採訪時,又再次公開表示,OFO和摩拜合併,才是最好的選擇。他認為,在大城市共享單車市場已經飽和的情況下,雙方市場份額差距非常接近,這個時候再去拼價格戰、拼資本沒有任何意義。不過他強調,兩家要達成一致並沒有那麼簡單,而這個過程必須要再經歷一戰。   除了朱嘯虎,另一位OFO投資人王剛也在今年11月初,公開表示,從資本驅動的角度來看,OFO和摩拜合併肯定是最好的選擇。市場逐步進入有序的競爭。摩拜就應該做國際市場,ofo做中國市場。   除了OFO的投資人,也有媒體爆料過,摩拜和OFO的投資人正在“十一”假期期間洽談合作。不過,該消息並未被官方證實。   雖然部分投資人都看好OFO和摩拜未來走向合併,但是,都慘遭當事人的打臉。不管是OFO還是摩拜,官方團隊都曾多次公開表示,雙方不可能合併。早前,摩拜官方回應稱,摩拜的技術、產品和運營效率都遙遙領先,不考慮合併。摩拜CEO兼創始人胡瑋瑋也曾在接受媒體採訪時公開表示,摩拜和OFO不會走向合併。   除了摩拜,OFO的創始人兼CEO戴威也曾公開表示過,OFO不會與摩拜合併。   一方面,OFO的投資方期待着與摩拜的合併;另一方面, OFO和摩拜官方多次表示不會合併。就此,《證券日報》記者採訪了互聯網分析師張旭。   在他看來,不同的位置所表達出的觀點是不同的。從資本的角度來講,他們是要賺錢,是將利益最大化,那麼合併肯定是一個都比較好的選擇;從運營者的角度來看,如果是要保持運營獨立性,建設自己的獨有的品牌的話,獨立運營會是更好的一個選擇。   而對於未來,OFO和摩拜能否最終走向合併,張旭認為,合併的可能性,是存在的。雖然說, ofo和摩拜,他們分別受資本控制的程度是不一樣的,但是資本畢竟是在各種收購案合併案中,所扮演的一個重要角色。

  聲明:轉載上述內容屬於廣告或出於傳遞更多信息之目的,不代表東方財經網的觀點。文章內容僅供參考,不構成投資建議。投資者據此操作,風險自負。

【其他文章推薦】

※不敢開口跟親朋好借錢?別擔心桃園借錢,中壢借錢助你快速過件立即撥款!

※手頭緊無處可籌,高雄支票借錢,鳳山支票,高雄支票貼現,審核保密,企業借款新選擇!

※有人試過刷卡換現金嗎?哪裡可刷卡?

※申請信用卡換現條件與資格限制?

※專辦屏東汽車借款,免留車快速借貸平台

※想知道哪家貸款公司,房屋二胎好過件?

您可能也會喜歡…