帛琉籍貨櫃船「天使輪(Angel)」 機艙及疑似破損之加油管線 8月2日將繼續堵漏加固

【民眾網黃楸玲／台北報導】

港務公司董事長李賢義8月1日持續坐鎮應變中心，於下午4時與總經理陳劭良、執行副總經理王錦榮邀集航港局、海保署、海巡署、漁業署、高雄市政府海洋局、臺南市政府、屏東縣政府、臺灣港務港勤股份有限公司、海歷公司及伍航船務代理公司等相關單位召開緊急應變會議，針對天使輪漂流貨櫃、海上油污及船體堵漏處理等，督導應變處置進度。

有關沉沒貨櫃是否礙航及影響航安之檢視，截至8月1日下午5時為止，港務公司利用多音束側掃聲納搜尋，已完成鳳鼻頭漁港、中芸漁港、高雄港一港口水域及航道之搜尋，均未發現任何異狀，目前正進行港埔漁港水域與航道搜尋，亦未發現任何異狀。

經本次應變中心會議決議，8月2日測量船將依序搜尋高雄港二港口、中芸漁港沿岸及南星灣周遭水域，而航港局亦於8月2日開始進行大鵬灣、東港、小琉球航道及鹽埔漁港等周遭水域搜尋，以確保航行安全。

有關礙航貨櫃移除部分，截至8月1日下午4時，港務公司已將沉沒於鳳鼻頭漁港港內2只貨櫃完成吊離，至於鳳鼻頭漁港港外1只沉沒貨櫃，因8月1日海面有湧浪暫無法進行吊撈，惟觀察其坐底於約14公尺深海床，暫不影響漁船航安，將於海氣象允許前提下，立即進行貨櫃吊離作業。

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海面油污之監控及除污部分，依據8月1日港務公司5處固定觀察點、海洋局所轄9處岸際漁港觀測點，及海巡署所監控南星灣至中芸漁港周邊岸際，均無發現油污情事。至於海域監測部分，除海保署於8月1日上午以無人機監視沉船附近水域，發現1處零星帶狀油花，其餘海域巡視均未回報有油污情形。

該處油污，海保署及港務公司於接獲通報後，旋即調派桃油3號、臺勤306號等船隻出勤並完成油污清除作業，為應付可能再度發現油污洩漏情形，另調派麥寮海洋號、明亮3號、明亮5號、大林1號、大林9號、穩通1號、華山號及永通16號等船舶於沉船周邊待命。

有關沉船油艙堵漏部分，海事工程公司於8月1日派潛水員下水針對機艙及疑似破損之加油管線完成初步堵漏作業，8月2日將再派潛水人員下水進行堵漏加固。

有關沉船油艙堵漏部分，海事工程公司於8月1日派潛水員下水針對機艙及疑似破損之加油管線完成初步堵漏作業(圖：臺灣港務公司)

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