兩岸航點若增加 雄獅總座黃信川：對產業是「疫後強心劑」

雄獅旅遊董事總經理黃信川。劉家瑜攝影

【民眾網記者劉家瑜／綜合報導】

雄獅旅遊（2731）獨家推出「台北松山一愛媛松山」對飛包機，今（4） 日共有179位日本旅客來台進行5天4夜的北台灣特色之旅，及参觀一年一度的台灣燈會，這也是疫後首次台日對飛包機。董事總經理黃信川談到「兩岸16個直航航點」議題表示，對旅遊、觀光業者來說，只要大交通解決，一切都是正向光明的。 因為觀光不管怎麼推廣，沒有國際的飛機飛行，其實就只能是一個概念而已，所以兩岸要增到16個航點，對旅行業者來講是疫後「很大的強心劑」。

黃信川指出，只要航線愈多，遊客就愈多，同樣地，台灣的民眾飛向全世界就更方便。所以飛機主要就是解決所有人交通，不管是在觀光或是商務、探親，都是一個非常重要的交通工具，所以相信對所有業者應該都是很振奮的。

黃信川也說，現在航空公司會考量的是載客率、運載量，但是交通不打開，運載量永遠不會上來。因為就不會有人知道有飛機要飛，這是相對論，就是說飛機不飛，又期許「等有人要坐再來飛」，這是不可能的，就像是「有人要坐火車，然後我們準備去申請一班火車」，這種機率很低。今天台日松山機場對飛包機，對雄獅來說是醞釀了一個多月，可能一般大眾看到只是「把人帶過來，把人帶過去」，事實上我們是跟在很多地方的溝通，到當地行銷，才會有當地人願意過來，因為不是說有飛機就有人跑過來。

黃信川接著說，同樣地，台灣這邊也是經過我們行銷，把台灣人帶到愛媛縣去觀光，所以這個是互利的，讓他們也賺到觀光財，我們也賺到觀光財，那這樣子大家才會永續。「如果只有我們好，他們不好，我想不會有人想跟我們推觀光。」雄獅後續也包了很多飛機，包括飛關島、鹿兒島、熊本等。「如果我不先包機飛個幾架試試，讓航空公司有信心，他們也不敢飛。」「我們盡量不斷的開拓，業者當然是看到商機，我們不會沒有商機去飛，所以兩岸航點增加我相信是正向的。」

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對台灣的旅行社供應鏈而言，黃信川說，「食宿遊購行」現在最缺的是平日的遊客，不缺假日遊客，外國人來台灣就是填補平日遊客的缺口，為什麼全世界都希望國外的觀光客進來，因為只有國內旅客會用週休，全世界都一樣，只有外國旅客不在乎是不是週休。所以外國觀光客進來，就是帶動週一到週五讓大家有錢賺。

黃信川坦言，不只陸客，「我想念全世界的旅客。」這跟營運模式也有關，雄獅擅長做高端型、會議型的旅遊團，因為我們認為這種對地方產業的價值會比較高一點，不是純觀光。譬如會議型的旅遊團，除了有知識的交流以外，也會留下來購物，買伴手禮回家，這對產業鏈價值更高，所以我們看的是產業價值，不是只有我好，整個產業鏈都好，一定很多人會支持我們。

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