今天不自我投資 五年 十年後就岌岌可危了一
大學畢業前一年，我完全沒有就業的打算，當時接受了就讀大學時對我頗多關照的某教授的建議，想在畢業之後出去遊學一年。可是，我當時還是學生，當然沒什麼錢。為了籌措遊學的資金，各位知道我做了什麼嗎？在朋友的介紹之下，我開始去當傾倒車的駕駛。
職業司機有兩種：一種是借用公司的車子，當領死薪水的司機來賺錢；另一種則是自行買車，以自營司機的方式工作。
我在升上大四之前就當起司機上班族，半年後靠賺來的錢買了一輛傾倒車，除了每個期回大學一次之外，其他的時間都用來開傾倒車，賺取自給自足的生活費和遊學資金。
由於這樣的經驗，我有了大客車和聯結車的駕照，因此心中有了某種精神方面的安定感─「就算自己的職場生涯走不下去了，還可以當司機開車賺錢。」
大學畢業之後，仍然持續做這份工作一年，春季時則利用留職制度（邊留職邊在外長期旅遊），前往美國、加拿大遊學。當我在美國閒晃期間，造訪了一位當時在奧勒岡大學留學的朋友。
在請託朋友讓我旁聽他所選修的課程時，看到那些認真學習的學生，想到在大學時代從來就沒有努力學習過的自己，產生了強烈的意念─總有一天，我要到美國留學，從頭好好努力學習。大約六年之後，終於實現前往美國留學的夢想。
之後前往加拿大，花了大約四十天的時間在加拿大洛磯山露營，同時騎著腳踏車四處遊覽。
當時我對攝影有著濃厚的興趣，在旅行途中還一邊學習攝影，以加拿大洛磯山的風景為主，拍了一些照片。拍了照片之後寄給在日本的攝影師，請他提供建議。
這些學習拍照及購買相機材料的自我投資，日後有助於我進《讀賣新聞》的攝影部就業。
我以卡加利（加拿大西南部高原城市）為中心，到語言學校或YMCA的英語學校讀了三個月左右，學了一點英語，約十個月之後回到日本。此時的英語學習經驗成了日後前往美國留學時的基礎。
之後，我參加《讀賣新聞》的就業考試，很幸運地接到了聘用通知。這是我二十六歲五月份的事情。當時我不是學生，而且要到隔年的四月份才開始上班，因此我想這是做長期旅行的絕佳機會，便跟已經工作的弟弟借了些錢，花了六個月的時間，主要在東西歐、中東、中國等地穿梭。
我看到了羅馬尼亞的街頭小孩、巴勒斯坦自治區內加薩（巴勒斯坦西部城市，臨近埃及邊境和地中海）地區的現狀，在中國則看到了上海等沿海地區和西安等內陸地區的經濟差異等。
此時的旅行讓我了解到，生為日本人是何其幸運的一件事。也體會到在日本只要多加把勁，幾乎任何願望都可以實現的事實。因此，為了不辜負生為日本人的大好良機，我因而產生了向新事物挑戰的勇氣。
二十七歲時，開始在《讀賣新聞》擔任攝影記者。在加拿大的拍照活動以及後來自由攝影師的經驗都在此時有了回報。
在到《讀賣新聞》就職之前，有幸認識美聯社的攝影師，當時他給我一個建議：「今後將會是數位攝影的時代，所以要趕快學會數位相機和電腦的使用方法。」
因此，當Windows95上市時，我便立刻自掏腰包購買了電腦，熟練其使用方法。由於這樣的自我投資，在很早的時候就學會了電腦，並成了攝影部內最精通數位攝影採訪的其中一員。
數位相機拍攝照片跟底片相機相較之下，其操作方法並沒有多大差異。問題在後續工作。如果不懂電腦，就沒辦法將照片做影像處理，透過手機或衛星電話，將第一手消息從採訪現場傳送回總公司。
這項因為投資所得到的技能在一九九七年八月十二日發生的沼津列車意外中發揮了效果。
參考資料:https://www.thenewslens.com/article/89163
